Une vitre latérale casse rarement toute seule. Le plus souvent, c’est une effraction pour prendre un sac ou un téléphone, du vandalisme, un caillou projeté ou une portière refermée sur un objet. Dans presque tous les cas, le verre a éclaté en centaines de petits morceaux : sur les sièges, sur les tapis et surtout à l’intérieur de la portière.
Depuis 2011, nous remplaçons les vitres de voiture à domicile, à Toulouse et en Haute-Garonne. Nous venons là où est la voiture, même si elle ne ferme plus, et nous repartons en la laissant propre et close. Nous suivons votre dossier du premier appel à la garantie.
Vitre de voiture cassée : les premiers réflexes
Avant de toucher à quoi que ce soit, quelques gestes simples facilitent la suite avec l’assurance :
- Prendre des photos : la vitre, l’habitacle, les éventuelles traces d’effraction sur la serrure ou le contacteur, la plaque d’immatriculation.
- Faire la liste de ce qui a disparu : papiers, objets, équipements de la voiture.
- Porter plainte en cas de vol ou de vandalisme. Quand l’auteur est inconnu, le service de plainte en ligne du ministère de l’Intérieur permet de le faire à distance ; un policier ou un gendarme peut ensuite vous demander de compléter la déclaration.
- Déclarer le sinistre à l’assureur dans le délai prévu par votre contrat. La loi fixe un minimum de cinq jours ouvrés, ramené à deux jours ouvrés en cas de vol (article L113-2 du Code des assurances). Beaucoup d’assureurs demandent le récépissé de plainte quand il y a eu effraction.
- Nous envoyer une photo de la vitre et de la carte grise : nous commandons la bonne référence et nous vous rappelons avec un créneau.
Sécuriser la voiture en attendant le remplacement
Une voiture sans vitre attire la pluie et les curieux. En attendant notre passage :
- Videz l’habitacle et le coffre de tout objet de valeur.
- Fermez l’ouverture avec un film plastique épais ou un sac poubelle résistant, tenu par du ruban de masquage, qui s’enlève en général sans abîmer la peinture.
- Mettez des gants pour retirer les morceaux qui menacent de tomber, et ne passez pas la main dans le joint : il en reste toujours.
- Garez la voiture dans un garage ou un parking couvert si vous le pouvez.
Si la voiture est immobilisée devant chez vous ou sur un parking, ce n’est pas un problème : c’est là que nous faisons le remplacement.
Verre trempé ou feuilleté : ce qui change pour une vitre latérale
Un pare-brise est en verre feuilleté : deux verres collés sur un film plastique, qui se fend sans tomber. Les vitres latérales sont en général en verre trempé, traité pour éclater en petits morceaux peu coupants, sans former de lames. C’est une sécurité en cas d’accident, mais cela veut dire qu’une vitre latérale trempée ne se répare jamais : au premier choc sérieux, elle part entièrement.
Certaines voitures récentes ont des vitres latérales feuilletées, pour l’isolation acoustique ou pour résister aux effractions. Elles se fendent ou s’étoilent sans tomber, mais une vitre fêlée se remplace aussi. Le marquage gravé dans un coin de la vitre indique souvent de quel verre il s’agit ; une photo de ce marquage nous aide à commander la bonne pièce, avec la même teinte et les mêmes options.
Voilà pourquoi une « réparation de vitre de voiture » veut presque toujours dire, en pratique, un remplacement du verre. Ce que nous vérifions en plus, c’est tout ce qui l’entoure : joints, coulisses et lève-vitre.
Comment nous remplaçons une vitre latérale chez vous
- Protection : housse sur l’aile et le siège, retrait des morceaux restés dans le joint et le cadre.
- Dépose de la garniture de portière : le panneau intérieur et son film d’étanchéité, pour accéder au mécanisme.
- Aspiration des éclats : fond de la portière, trous d’évacuation d’eau, coulisses, puis sièges, rails de siège, tapis, bas de caisse et aérations. Le verre trempé se loge partout.
- Contrôle du lève-vitre : rails, câbles, moteur et fixations de la vitre.
- Pose de la vitre neuve : fixation sur le lève-vitre, réglage dans les coulisses pour qu’elle monte droit et ferme sans siffler.
- Essais : montée et descente complètes et, selon le modèle, réinitialisation de la montée automatique et de la sécurité anti-pincement.
- Remontage et nettoyage : film d’étanchéité recollé, garniture remontée, vitres nettoyées.
Une vitre de portière ne se colle pas : sauf vitre fixe, vous reprenez la voiture dès la fin de l’intervention.
Lève-vitre, vitres fixes et custodes
Quand la vitre a été forcée ou qu’elle a cassé pendant qu’elle bougeait, le lève-vitre peut avoir souffert : câble sorti de sa poulie, fixation arrachée, moteur qui force. Nous le testons systématiquement et, s’il est abîmé, nous vous le disons avant d’aller plus loin pour qu’on voie ensemble la suite.
Les vitres fixes sont plus variées : petit triangle à l’arrière d’une portière, custode de caisse derrière les portes arrière sur beaucoup de monospaces et de breaks, vitre latérale de coffre. Certaines sont collées à la colle polyuréthane, comme un pare-brise, et demandent un temps de séchage avant de rouler ; d’autres sont serties dans un joint. Ce sont des références moins stockées que les vitres de portière, avec un délai d’approvisionnement qui dépend du modèle. Nous vous l’indiquons au moment du devis.
Prise en charge par la garantie bris de glace
La plupart des contrats qui comprennent une garantie bris de glace couvrent les vitres latérales. Lors d’une effraction, la vitre relève en général de cette garantie ; les autres dégâts, comme une serrure forcée ou un tableau de bord abîmé, relèvent plutôt de la garantie vol ou vandalisme si vous l’avez souscrite. Chaque contrat a ses règles : nous les vérifions avec vous.
Avec une garantie bris de glace, nous faisons les démarches avec votre assureur et nous lui facturons directement le remplacement : vous n’avancez pas le prix de la vitre, et il ne vous reste que la franchise prévue par votre contrat. Son montant figure dans les conditions particulières, à la ligne bris de glace ; nous vous le confirmons avant l’intervention. Le choix du réparateur vous appartient, même si l’assureur vous propose un réseau : c’est le libre choix du réparateur. Pour le reste des démarches, voyez la page assurance bris de glace.
Sans garantie bris de glace, le prix dépend de la vitre : avant ou arrière, fixe ou mobile, teintée ou non, trempée ou feuilletée, et du temps de nettoyage. Nous vous donnons le prix exact, pose comprise, avant de commander.
Remplacement de vitre de voiture à Toulouse et en Haute-Garonne
Nous nous déplaçons gratuitement à Toulouse et dans toute la Haute-Garonne : Colomiers, Tournefeuille, Blagnac, Muret, Balma, Plaisance-du-Touch, Cugnaux, Portet-sur-Garonne et les autres communes de la zone d’intervention. Devant chez vous, sur le parking de votre travail ou là où la voiture a été fracturée.
Si la lunette a été touchée en même temps, nous la remplaçons dans la foulée : voyez le remplacement de lunette arrière. Pour tout le reste, le plus rapide est de demander un devis avec une photo de la vitre et de la carte grise : nous vous rappelons avec la référence, le prix et un créneau.
